晚上车友群里,老冯发了一张自拍:斜倚在A7L的车门边,面上笑得得意。这台奥迪A7L,在咱这片南方三线小城里,说稀罕不稀罕,但真要遇见,还得认八成是老板的“新宠”。有人吐槽,这车和A6L那块没啥两样,只是嘴巴(中网)再大两寸。可老李头洗车时还碎嘴:“你看看这灯,晚上开着,像激光炮似的,全小区的猫狗都敢让开。”确有一说,奥迪这‘灯厂’的名声,不是闹着玩的。
翻到动力这茬,45TFSI的那台2.0发动机,师傅小姜测过一把,说是能跑进7秒多零百,“推背感没S4那股狠劲,可绝对不是肉车。”小孟群里喊一句,还能喝92汽油,油耗也下得来,“我家老表开A6L,脚法狠,百公里也才不到8升。”不过这A7L要敢上55TFSI那台3.0T V6,就有点猛了。珊珊邻居家那台,偶尔下楼遛个狗也得踩一脚,五秒多破百。她爸老觉得贵,那套空气悬挂、四驱,听说还要后桥随动,修起来费用可真不小。坏了球头,上个月配件不巧断货,等了俩礼拜。
说到底,内饰倒也大同小异。路边喝早茶,跟车友拉呱:仪表十几寸的大屏和副驾手指戳着的触控板,“三块屏,按着挺高级。”不过也有用不惯的,“我妈手指短,点后排的空调都得翻永远的菜单。”黑武士那一版没实物档杆,老头子说像开玩具车,还是喜欢游艇档把那味儿。音响倒是Bang & Olufsen的高配款,拉开音量,邻居说连楼下麻将桌都能感受到低音。
A7L的后排,加长以后可比老A7宽敞。驾校的马师傅之前吐槽过,说新A7L的头部空间足够塞下他的一顶厚鸭舌帽,行李箱还能放下他刚买的那台折叠山地车。顺便一说,国产A7L吃了轿跑变三厢的亏。你说车屁股变厚道了,溜背没了风骚劲儿,这还真是萝卜白菜。前几年进口A7那姿态,车友群里好多人发帖子怀旧。“A6L现在优惠跟白菜一样,这A7L撑过劲头还能剩啥?”某销售斜着烟头说。
说冷门点:街坊孙师傅上次拆A7L的MIB 3娱乐系统,顺口一句“比A6的容易返厂漫棱头。”这新系统出过几次APP崩溃的问题,有回人车报修,信号丢得连导航都蒙圈。“中控老死机,刷屏好几次才跑起来。”最后还是用手机顶上的。倒是有个用车小插曲,45TFSI车主张姐常年两孩,偶尔投诉后备厢电吸有时失灵,一关还得猛拍,拍得邻居都纳闷怎么了。
你还别说,这车型在二手市场还挺顽皮。邻居老王,去年高兴冲动十几万落地提了辆中配,把方向盘贴个红标,硬生生被老婆发现跟A6长得太像,一闹气,年底狠心挂闲鱼,那价格直接跳水,连隔壁小伙都说“为啥不买帕萨特,说到底,还不是想‘装’么。”
顺嘴带一句,A7L那套副驾驶电加热腿托,大部分人都不晓得还能往外拉一节。还有,有家汽修厂的老板娘吐槽说三厢尾门铰链样子有点“傻大”,碰巧那天有只猫跳上尾盖,直接把感应尾门也给整蒙圈。店里技师啧啧称奇:“这是高端还是烧脑?”
偶尔我闲暇时候,会瞅见几个年轻小伙,买完A7L,把轮毂换成锻造款,上贴膜,晚上KT酒吧门口一排斜着站队,回头率也不软。可过两年再碰,有的换车,有的忙孕检,这A7L的故事,也跟着时间一点点变淡,像老街晚风刮过车棚,只留点痕迹。对了,前阵子有传,老冯准备把A7L折价换新Q7,他媳妇嫌轿车底盘低,逢下雨窝心,想着高高的起伏过坎才是“有派头”。
有些车子,开久了,自己也认家。A7L,论身份,是三厢大轿,论灵魂,倒还有一点上代A7那股傲气,也算解闷儿。